親にスーパーカブを借りてマニュアル車を初めて運転したら坂道でウィリーしてロデオ状態に

2014年07月16日 11:35

http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/kankon/1403107203/
今までにあった修羅場を語れ【その3】
835 :名無しさん@おーぷん : 2014/07/15(火)21:58:25 ID:iU0BZCq8m
バイトにバイクで行かなくちゃいけない日があって、親にスーパーカブを借りた。
普段スクーターは乗っていたけど、マニュアル車は初めてなので一通りの操作を教えてもらっていざ出発。

私の仕事場は山の上にあって、かなりの急坂でカーブの多い道を通る。
急勾配に差し掛かると、バイクの進みが遅くなった。
そういえば、坂で馬力が足りなくなったらギアを落とせと言われたな、とギアチェ ンジ。
でも、カブのギアって今どこに入っているかがわかりづらくて、
ガチャガチャと回していたらバイクが急に後ろに落ち出した。
間違ってニュートラルに入れてしまったらしい。

パニックになってハンドルを握りブレーキを掛けるも、普段のスクーターと違って
カブの前輪ブレーキは足にあるので、後輪ブレーキしかかからない。
当然バイクを止めるには足りず、ズルズル坂を落ちて行く。
ギアを入れ直せば!と思いペダルを踏むと、
必死でかけていた後輪ブレーキのせいでウィリーしてしまった。
振り落とされないようにハンドルをつかんでいるのでアクセルがかかりっぱなしになりロデオ状態に。
そのまま転倒し、ハンドルを持ったままなので引きずられて、
やっと手を離したら反対車線にバイクと一緒に転がっていた。
慌てて起き上がるも、全身が痛くてバイクを起こすことができず、
おまけに坂道でうまく転がせず困ったがやっと道の端に寄せられた。


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すると、さっきまで自分が転がっていた道路をすごい勢いで車が通過して行った。
この道は地元の抜け道で、滅多に車は通らないがそれを知っているので通る車はめちゃくちゃ飛ばす。
おまけに倒れていた所はカーブとカーブの間で直前まで全く見えない。
一歩遅かったら完全に轢かれていたと気づいた時、やっと恐怖心が出た。
後続がいたらアウトだったと思う。

なんとかバイクを仕事場まで走らせると、ボロボロの自分をみて皆が手当てしてくれた。
カブでウィリーした女wってかなり笑われたけど。
幸い擦り傷だけ。
カブは、現場のおっちゃんがバールみたいので応急処置してくれた。

あれから随分経つけど、カブはもちろんスクーターも乗ってない。
本当にあの時死ななくてよかった。
というか人を巻き込まなくてよかった。

836 :名無しさん@おーぷん : 2014/07/15(火)22:27:08 ID:CsBybUEkx
>>835
なまら 怖かった?

837 :名無しさん@おーぷん : 2014/07/15(火)22:34:11 ID:LCDbXmKNI
前輪が右手
後輪が足ですよ

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コメント

  1. 名無しさん : 2014/07/16 11:39:49 ID: zeKGLzTc

    やっぱり「びっくりしたっけローに入れたらもうウイリーさ」を連想するよなw

  2. 鈴井カブちゃん : 2014/07/16 11:47:55 ID: 9uOFRyD2

    尿泉尿さんw

  3. 名無しさん : 2014/07/16 11:48:25 ID: 92G7TjRA

    あれ?ミスターは?

  4. 名無しさん : 2014/07/16 11:55:57 ID: 9UakcU9g

    「いやあのね、ニュートラル入れてたのね。そして、それ知らないでセカンド発進だと思ってそれなりにスロットル回したら、動かないからアレッと思ってギアいじったっけ、  ロー入っちゃって、 もうウィリーさ」

    名言だよね

  5. 名無しさん : 2014/07/16 11:57:21 ID: N31ali2w

    まったく構造がわかってないな
    エンジンふかしてギア入れるとそりゃ急発進してウィリーする
    上り坂ならなおさら

    カブでウィリーは楽しいよな

  6. 名無しさん : 2014/07/16 11:59:37 ID: EAQhxFmQ

    ギアいじったっけ
    ロー入っちゃって
    もうウィリーさ

  7. 名無しさん : 2014/07/16 12:00:33 ID: Q68AHIPg

    ま、北海道は事故=人生の終わり だからなぁ
    一般道で100キロ出さなきゃ死ぬ病かなんかなのかね、あいつらは

  8. 名無しさん : 2014/07/16 12:03:05 ID: .7OnnPXw

    あっはっはっはっはっは!
    大丈夫ですか大泉さん、あっはっはっはっはっは!!

  9. 名無しさん : 2014/07/16 12:19:52 ID: ZBn4vk2k

    荷台のだるまは無事だったかね?

  10. 名無しさん : 2014/07/16 12:20:33 ID: iBU4L8Lg

    米屋 「 いいなぁおいしいなぁ 使える 使える 」

  11. 名無しさん : 2014/07/16 12:21:45 ID: tin.JOug

    桂浜へ行こう!

  12. 名無しさん : 2014/07/16 12:25:13 ID: DY2HHEkM

    誰もが通る道。
    自分もゴリラに初めて乗った時は
    ウィリーしてゴリラが立ったもんだよ。

  13. 名無しさん : 2014/07/16 12:33:27 ID: 4rwqEUZk

    水曜どうでしょうの認知度はさすがやな

  14. 名無しさん : 2014/07/16 12:36:16 ID: 4F.vBRIo

    ヒゲ「あっはっはっはっはっはっはっは」

  15. 名無しさん : 2014/07/16 12:37:18 ID: Pl3LKqTQ

    体が大きいので足もデカイ。
    なのでカブのフットペダルのスペースに足を入れておくのが精一杯だったが、スピードが出ているときにシフトダウンして後輪がロックして死にそうになったことがあった。

  16. 名無しさん : 2014/07/16 12:37:41 ID: UkYKpElQ

    次回からは「ソロ~リ」発進

  17. 名無しさん : 2014/07/16 12:41:04 ID: D1pACf86

    やっぱ女に運転させるとろくな事にならないな。

  18. 名無しさん : 2014/07/16 12:53:12 ID: QKobUyzE

    名作

  19. 名無しさん : 2014/07/16 13:08:36 ID: JttT9EgA

    タイトルだけで※欄の流れは読める

  20. 名無しさん : 2014/07/16 13:16:00 ID: FVhuShVg

    煙草と酒が煙たがられてるけど次はバイクと原付の番だな
    冷静に考えて危ない

  21. 名無しさん : 2014/07/16 13:19:03 ID: /eLPwimo

    だるま屋ウィリー事件

  22. 名無しさん : 2014/07/16 13:19:10 ID: AQCVT8PY

    米17
    ニュース見ない人?

  23. 名無しさん : 2014/07/16 13:33:55 ID: Io6OVEdw

    カブって単車とブレーキ構造違うのか
    レスで指摘されてるけど

  24. 名無しさん : 2014/07/16 13:40:40 ID: qj6GLbvQ

    5,4,3,2,1,0,GO!

  25. 名無しさん : 2014/07/16 13:56:16 ID: mf8cTv..

    ※22
    やっぱ女ってくそだわ

  26. 名無しさん : 2014/07/16 14:18:45 ID: 5e0k9HCw

    原付免許取る時にバイクの構造って問われないのかな
    通常のバイクは右手アクセル+前輪ブレーキ、左手クラッチ、右足後輪ブレーキ、左足シフトレバー
    カブだからクラッチ無しか…

  27. 名無しさん : 2014/07/16 14:22:17 ID: KtX0jgks

    ※7
    それくらい出さないと、いつまでたっても目的地に着かねぇんだよ……
    目視出来てるのに到着しねぇんだよ……

  28. 名無しさん : 2014/07/16 14:23:46 ID: ZvOpJSBA

    自分もカブでウィーリーした
    原付免許の時はスクーターしか練習させてもらえなかった
    全く構造が違くて?????
    未だに寒い日はエンジンがかけられない
    失敗すると再びウィーリー

  29. 名無しさん : 2014/07/16 14:28:48 ID: vGqG/yw2

    変な創作話だなぁ…カブの構造がおかしいし。

  30. 名無しさん : 2014/07/16 14:35:32 ID: COB5Q2UY

    スクーターのウイリーは誰もがとおる道なんだけど、一度で懲りちゃったのか、残念だね

  31. 名無しさん : 2014/07/16 14:39:16 ID: A/QIocNA

    マニュアル?
    クラッチ無くてもマニュアルって言うんだ

  32. 名無しさん : 2014/07/16 14:44:25 ID: O/dp9RqU

    なんか色々間違ってるってレベルじゃねーぞ

    原付免許もATとMTに分けて50ccカブはMT扱いにした方がいいかも
    こんなことが起こるってことは

  33. 名無しさん : 2014/07/16 14:45:31 ID: JNFzNdxc

    まあ言うだろ
    スクーターと違って遠心クラッチだし

  34. 名無しさん : 2014/07/16 14:46:17 ID: O/dp9RqU

    あっちなみに現状カブはAT扱いです

    自動遠心クラッチの車両はシフトチェンジが手動でもATに分類されるらしいです

  35. 名無しさん : 2014/07/16 14:51:06 ID: 0Aac6zTU

    カブはスクーターともバイクとも構造が違うからな
    特に初期型の走行中ですら3速からN→1速に入るロータリークラッチのカブだと
    現行カブに乗りなれている奴すら高確率でやらかすから

  36. 名無しさん : 2014/07/16 15:29:11 ID: .p5Tmupk

    ※25
    いいねいいねもっとやれwwwばーーーーーーーーーーーーーーーーーかwwwww

  37. 名無しさん : 2014/07/16 15:33:48 ID: OnN0NyXw

    みんなテレビネタを言ってるのかな?
    テレビあまり見ないからネタに付いてけない;;

  38. 名無しさん : 2014/07/16 15:42:11 ID: b1BH6zXU

    案の定どうでしょうネタになってて大草原不可避

  39. 名無しさん : 2014/07/16 15:44:11 ID: HXTrVdw6

    カブは良いバイクだ
    HONDAは嫌いだけど、カブはホントに良いバイクだと思う

  40. 名無しさん : 2014/07/16 15:46:07 ID: fCUxisFM

    ベンリィ50s乗ってるけどクラッチの無いカブの方がその辺シビアだよな
    ベンリィなら4→N→1にしてもクラッチ握ってれば何の問題も無いし

  41. 名無しさん : 2014/07/16 17:42:53 ID: unIkBZ6Q

    なんだよぅ 北海道の人だけ楽しそうな話じゃないかー!
    九州の私悲しい…梅雨明けしたみたいだから許すw

  42. 名無しさん : 2014/07/16 18:40:50 ID: gmUxwMyU

    だるま屋ァ!!

  43. 名無しさん : 2014/07/16 19:16:24 ID: jOsU.ExI

    こわかったよ・・・・・・なまらこわかったよー!!!
    この流れはこれを叫べと(ry

    ヒントは「だるま屋ウィリー」

  44. カブトムシ : 2014/07/16 19:20:57 ID: /qr6BDmg

    タイトルみてだるま屋だなと思ったらだるま屋だった

  45. 名無しさん : 2014/07/16 21:13:49 ID: 2cthRu5w

    自分も普段スクーターだから初めてカブ乗ったときは転びはしなかったがこんな感じだったわ…
    でも慣れると坂道ぐんぐん進むしギアチェンジ楽しいし好きになる
    私は原付免許と車の免許別で取ったけど、原付免許取るのにバイクの構造知る必要ないんだよね
    30分〜1時間くらいの講習あってもいいと思うわ

  46.   : 2014/07/16 21:43:38 ID: QF31dwfE

    ロー入っちゃってもうウィリーさ

  47. 名無しさん : 2014/07/16 22:03:45 ID: QrwE19FY

    カブはマニュアル車ではなく、オートマ車扱いらしいよ。 理由は、クラッチが無いかららしい。 だから原付きはともかく、110ccクラスはAT小型限定普通二輪で乗れるとのこと。

  48. 名無しさん : 2014/07/16 22:48:55 ID: uSxMBcjE

    自分で考えるってことをしない人は、機会を使ったらいけませんよ。
    機械は道具ですから、初歩も学ぶ気概のない人間がカブなんぞ乗ったら幼児に包丁
    持たせてあるかせてるようなものです。

  49. 名無しさん : 2014/07/17 00:58:12 ID: qBxtEEYQ

    なんで走行中のカブのギアがニュートラルになるんだ?
    完全に停車した状態なら兎も角、構造上ありえねえんだよ。

  50. 名無しさん : 2014/07/17 08:50:01 ID: Sj.2Vygc

    ※23
    右手が前ブレーキ、右足が後ブレーキ、左足がシフト。
    クラッチがないから左手がフリーなのを除けば違いはないと思う。

  51. 名無しさん : 2014/07/17 10:44:42 ID: 6kVBsFag

    今のカブはロータリーミッションなのかな。
    昔のカブはセカンド発進前提で、ローとセカンドの間にニュートラルが独立していたから、登坂中にローに入れたつもりで空ぶかし状態になって焦ってもう一度踏んでウィリーという事態に陥りやすかった。

  52. 名無しさん : 2014/07/18 09:21:18 ID: 4SIYRYDg

    ロ、ロデオのようだったね

  53. 名無しさん : 2014/07/18 09:26:13 ID: Y1ehCxXA

    案の定なコメ欄でワロタwwwww

  54. 名無しさん : 2014/07/18 12:23:06 ID: HZ2VOpvw

    >今のカブはロータリーミッションなのかな。
    昔からロータリーだが?
    ただし今のは走行中にトップからニュートラルには入らない構造になっている。
    あとチェンジペダルだが、踏み込んでいる間はクラッチが切れる。
    だからそっとペダルから足を離すと半クラ操作も出来る。

  55. 名無しさん : 2014/07/18 13:33:03 ID: 6kVBsFag

    >>今のカブはロータリーミッションなのかな。
    >昔からロータリーだが?

    類似品のヤマハメイトなんかは最初からロータリーだったけれど、カブは変則的な3速リターン。
    リンク先の記事によると1981年から今のロータリー式に変わったみたいね。
    ちなみに俺が乗ってたのは下のほうに載ってるCT110。こいつはボトムニュートラルの4速リターンw

    ttp://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=12412

  56. 名無しさん : 2014/07/18 15:19:59 ID: Jh9L0QUk

    本当どこにでも湧くな、どうバカはw

  57. 名無しさん : 2014/07/19 04:29:30 ID: CLUBR1Rw

    程度に差はあれカブに乗ったら大抵の人がやっちゃうね

  58. 名無しさん : 2014/07/20 00:11:51 ID: t5Dj8Sog

    だるま屋ウィリー事件再来

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