子育てちゃんねる

本気でタヒねるのに悠長な奴だな

運転慣れしてないけど他人を乗せたらイキるタイプだな
こういうのでちょくちょく大学生とかが事故って死傷者出してるから洒落にならないと思う

これは上司に言ったら一発で黙らせられるやつだぞ
社用車で事故を起こして従業員が怪我をしたら労災だし
他人に怪我をさせたら使用者責任で会社が賠償しなきゃならない

って報告者は社会人2年目なのにそんな事も知らないのかな？
だから学歴って重要なんだよな

ウインカーと間違えてライト点けちゃうって、どういう操作してんだよ？ライトやウインカーのスイッチが一体型レバーやダイヤルじゃなくて、ダッシュボードにスイッチが並んで着いてる昔の三菱車やスバル車にあったような変則特殊仕様の社用車なのか？

いちいちウインカー上げ下げするのにライトの点灯スイッチをひねるような動作挟まねえだろ。慣れてねえにも程があるだろ。そりゃ安全不確認で人乗せかけた状態で発車すると思うわ。
一度上司に相談して同乗して貰え。さすがに上から注意されりゃ何かしらそういうぼんくらでも響くだろ。

常磐道なら140キロは普通にあるからなんとも
ただし片手はない

報告者ふくめバカは車に乗るなだな。

ペーパー四年なんてブランクのうちに入らんよ。
５分も運転すれば思い出す。

これは人生詰むことあるからな

80キロ制限だと60キロオーバー
100キロ制限でも40キロオーバー
一発免停のうえ、赤キップを切られて前科がつく
これは刑事責任あり、つまり犯罪者になる

普通に職を失うし、再就職も簡単ではないぞ、なにせ前科持ちだからな
たかが交通違反とはいえ赤キップ切られるような馬鹿を雇うリスクは高い

知り合いに実際に居たよ、いい大学出たエリートさんだったのに
高速道路でぶっ飛ばして一発免停なって、職を失って
運良く知り合いの中小企業になんとか雇ってもらってたけど
せっかく良い大学出てるのに、そういう人が入る会社じゃないからね
入れ墨入れてる人とか普通に居るような会社だからね

140キロとか出してる人、居るとは思うんだけどね
自分がどのくらいのリスクを冒してるのかちゃんと考えて
やめた方がいいと思うよ

少なくとも社用車でやることじゃないわ

去年の5月から乗って今年の1月ならペーパー講習とかは必要ないでしょ
それはそれとして高速で出しすぎだと思う
でもそういう人は慣れても変わらない、事故るまでかわらないよ

普段からガサツな生活送ってそう。経験上、ガサツな奴は運転下手だし運転下手な奴はガサツ

がちの初心は万事に慎重だからむしろ事故を起こさない
ある程度運転経験を積んで自信がついてきた頃が一番危ないと、教習所の教官に言われたことをまだ覚えている
確かに中途半端に慣れているつもりになっていた頃が、自分も一番危なかったなと思う

もっとも、報告者の先輩は人間性の問題だから最初からずっと危険運転やってそうだけどね
他の問題で会社がその後放逐してくれているといいけど

ありがちな話と思うけど高卒の人は世界が狭いから気になるんだろうね
スピード違反は良くないけど

きっと普段からモテないから
若い女を乗せてイキってみたくなったんだろう

スピード違反よりもドアあいたまま発進がこわいわ
速度超過なくてもそのうち人引くぞそいつ

2018年の書込みなんだから2017年の5月〜また乗り出した訳で、年単位で運転してなかったヤツが8ヶ月程度で高速140km片手運転とか1人1台自家用車所有率県人からしたら有り得んよ。そんなヤツの車に乗ってたらあの世行き覚悟だし、そもそも社用車でそんな事したらアウトオブアウト

ペーパー歴が長いからそんな挙動なんじゃないかな。
しかも見下してる報告者を乗せての運転だから、余計に運転歴短い(ない)のに片手で転がすオレ〜、他の車ちんたら走っててウゼー、とかイキってて(笑)
同乗しなくて済めばいいけど。